行業(yè)資訊
工信部預(yù)測使“調(diào)整結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)變方式”成明年汽車發(fā)展主題
工信部運行監(jiān)測協(xié)調(diào)局副局長黃利斌在2011中國工業(yè)經(jīng)濟運行秋季報告新聞發(fā)布會上表示,原材料工業(yè)、汽車工業(yè)、船舶工業(yè)、消費品工業(yè)和電子制造業(yè)明年的運行壓力將會加大,形勢不容樂觀。
汽車工業(yè)進入新一輪調(diào)整周期
工信部預(yù)測2012年我國規(guī)模以上工業(yè)增加值增速將比今年降低1至2個百分點,而汽車工業(yè)在經(jīng)歷連續(xù)十年年均25%的增長之后,進入新一輪調(diào)整周期。由于刺激汽車消費的利好政策退出,今年前10個月的產(chǎn)銷同比分別增長2.6%和3.12%。近期國內(nèi)部分城市實施限購政策,其他城市開始效仿,工信部分析稱如果限制汽車消費措施蔓延,勢必嚴重抑制汽車市場需求。但從長遠來看,我國工業(yè)化、城鎮(zhèn)化仍處在快速發(fā)展階段,汽車消費還將持續(xù)活躍,中國汽車市場的需求長時間內(nèi)將保持增長。
油品問題影響新車銷售
汽油國四排放標(biāo)準要到2014年才能全國推廣,因此油品問題帶來的車輛售后服務(wù)問題將會明顯增加,企業(yè)的新車銷售會出現(xiàn)一定的波動。油品帶來的汽車質(zhì)量問題不在少數(shù),比如近兩年國內(nèi)連續(xù)出現(xiàn)的克萊斯勒牧馬人自燃事件、東風(fēng)標(biāo)致408熄火現(xiàn)象等等,廠商一度表示與油品問題有關(guān)。由于我國汽車質(zhì)量檢測第三方力量缺失,處于弱勢的消費者發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題卻得不到解決,勢必會影響汽車市場的正常發(fā)展。
據(jù)工信部預(yù)測,2012年汽車產(chǎn)銷將增長5%-8%,調(diào)整結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)變方式將成為明年發(fā)展的主題。
(好展會網(wǎng) 車展專題 )
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