三城合力 深港澳國(guó)際車(chē)展蓄勢(shì)待發(fā)

【好展會(huì)網(wǎng)  車(chē)展專題】 <p style="MARGIN: 0px 15px 5px 10px; LINE-HEIGHT: 150%"><span id="Label_Content">每年的6月份，整個(gè)車(chē)市最熱鬧的地方莫過(guò)于深圳會(huì)展中心，因?yàn)橐荒暌欢鹊纳罡郯膰?guó)際車(chē)展又將拉開(kāi)帷幕。從全新的法拉利跑車(chē)到比亞迪最新的充電汽車(chē)，從香車(chē)美女到汽車(chē)設(shè)計(jì)師論壇，很多家庭擁有汽車(chē)的夢(mèng)想，再一次被點(diǎn)燃。2009年，深圳車(chē)展首次聯(lián)手香港、澳門(mén)，全力打造更具國(guó)際影響力的深港澳國(guó)際汽車(chē)展，10萬(wàn)平米的招展規(guī)模再次實(shí)現(xiàn)跨越。<br><br>三城首次聯(lián)袂<br><br>主辦方深港澳車(chē)展聯(lián)合管理公司表示，自從上一屆深圳車(chē)展三展合一后，深港澳車(chē)展規(guī)模已經(jīng)超過(guò)了8萬(wàn)平米，直追廣州車(chē)展，今年又吸引了香港生產(chǎn)力促進(jìn)局和澳門(mén)貿(mào)易投資促進(jìn)局的聯(lián)袂參與，三地展會(huì)</a>組織者從本屆車(chē)展開(kāi)始，將從展覽</a>、論壇、活動(dòng)、推廣、觀眾組織五個(gè)方面不斷加強(qiáng)合作，加大在港澳和華南地區(qū)的推廣宣傳力度，同時(shí)又專門(mén)組織港澳記者媒體團(tuán)前來(lái)觀展。深港澳聯(lián)合車(chē)展管理有限公司總經(jīng)理孟賓表示，港澳文化對(duì)深圳和華南地區(qū)的文化的影響是多方面的，其中在汽車(chē)文化方面尤其在進(jìn)口車(chē)豪華車(chē)消費(fèi)方面的影響很大，香港的改裝車(chē)文化和澳門(mén)的賽車(chē)運(yùn)動(dòng)在華南地區(qū)都有著先鋒示范作用。而隨著深港澳生活圈的一體化，深、港、澳借助深港創(chuàng)新圈等大的背景，越來(lái)越有機(jī)會(huì)成為華南乃至南中國(guó)地區(qū)汽車(chē)市場(chǎng)的風(fēng)向標(biāo)。同時(shí)，香港、澳門(mén)作為成名的國(guó)際化都市，其強(qiáng)大的媒體傳播輻射力也能為提升深港澳車(chē)展起到墻外開(kāi)花墻內(nèi)香的作用。<br><br>迎接向上拐點(diǎn)<br><br>深港澳車(chē)展今年拋出的另一賣(mài)點(diǎn)——“拐點(diǎn)論”也得到了不少?gòu)S家的強(qiáng)烈關(guān)注。深圳聯(lián)合車(chē)展公司總經(jīng)理孟賓表示，從現(xiàn)在深港澳車(chē)展的招商進(jìn)展情況來(lái)看，很多廠家都對(duì)深圳車(chē)展寄予厚望，視之為觀察華南乃至全國(guó)車(chē)市是否轉(zhuǎn)暖的風(fēng)向標(biāo)，比如比亞迪、東風(fēng)本田這些企業(yè)認(rèn)為今年的車(chē)市走向?qū)⑹恰癠”形反轉(zhuǎn)，即車(chē)市今年將“先抑后揚(yáng)”，三季度可能是行業(yè)拐點(diǎn)到來(lái)的時(shí)候，因?yàn)殡m然近期《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興計(jì)劃》實(shí)施細(xì)則出臺(tái)，包括“汽車(chē)下鄉(xiāng)”、鼓勵(lì)新能源汽車(chē)、扶持汽車(chē)金融汽車(chē)信貸、鼓勵(lì)汽車(chē)企業(yè)兼并重組等內(nèi)容，成為汽車(chē)行業(yè)上半年值得關(guān)注的利好消息，今年一季度的汽車(chē)產(chǎn)銷數(shù)據(jù)也顯示市場(chǎng)正在回暖。但不少業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè)，2009年下半年車(chē)市可能才會(huì)真正逐步恢復(fù)反彈。<br><br>歐美車(chē)系華南反擊<br><br>據(jù)了解，今年大眾汽車(chē)將以最強(qiáng)大陣容出擊6月10日召開(kāi)的深港澳汽車(chē)展。據(jù)悉，大眾車(chē)的華南戰(zhàn)略是加大品牌的溝通力度，讓華南消費(fèi)者了解大眾汽車(chē)的兩大特點(diǎn)：本土化車(chē)型設(shè)計(jì)和大眾最新發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。此前，大眾將其最新的動(dòng)力總成技術(shù)和最新的TSI發(fā)動(dòng)機(jī)引進(jìn)到中國(guó)，投產(chǎn)的DSG雙離合變速箱，能使車(chē)型的燃油經(jīng)濟(jì)性達(dá)到更好的下降。<br><br>似乎是作為對(duì)大眾的呼應(yīng)，奔馳、寶馬、奧迪、斯柯達(dá)等歐美品牌也在本屆深港澳國(guó)際車(chē)展上提升了參展級(jí)別和面積。另外，作為美系車(chē)代表的上海通用和長(zhǎng)安福特，也在調(diào)動(dòng)大量火力屯兵華南市場(chǎng)。上海通用已將今年深港澳國(guó)際車(chē)展的參展級(jí)別提高了一個(gè)檔次，全力參展。其重量級(jí)新車(chē)凱迪拉克CTS、別克新君威，都選擇了深圳作為全國(guó)首發(fā)上市的地點(diǎn)。<br><br>深圳聯(lián)合車(chē)展公司總經(jīng)理孟賓分析說(shuō)，由于廣州是三大日系品牌的生產(chǎn)基地，廣州消費(fèi)者對(duì)日系車(chē)有偏好，歐美系新車(chē)型想直接撼動(dòng)日系車(chē)在廣州市場(chǎng)的地位并不容易。而深圳是個(gè)年輕的移民城市，而且從近兩年的上牌量數(shù)據(jù)看，深圳的汽車(chē)銷量已經(jīng)超過(guò)廣州躍居廣東第一大市場(chǎng)，因此率先攻下深圳市場(chǎng)后，再反插廣州市場(chǎng)，可能是一條阻力更小的進(jìn)攻路線。因此，深圳將成為歐美車(chē)反擊日系車(chē)的主戰(zhàn)場(chǎng)，深港澳國(guó)際車(chē)展正被歐美廠家提高到一個(gè)前所未有的高度，也在情理之中了。</span><br>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; <span style="display:none">u9k展覽吧-中國(guó)展覽展示服務(wù)網(wǎng)-專業(yè)博覽會(huì)展公司展示設(shè)計(jì)交流網(wǎng)</span></p>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; </FONT>
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