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機(jī)床的“模塊化”發(fā)展
【好展會(huì)網(wǎng) 機(jī)床專(zhuān)題】
<p>在制造業(yè)尤其是汽車(chē)制造業(yè)領(lǐng)域,GROB集團(tuán)以提供高質(zhì)量的柔性加工系統(tǒng)而聞名,其提供的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、缸蓋等多條柔性生產(chǎn)線(xiàn)。在全球各地正在為眾多的國(guó)際一流汽車(chē)制造企業(yè)而服務(wù)。 <br />
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毫無(wú)疑問(wèn),長(zhǎng)期以來(lái)GROB集團(tuán)一直致力于柔性制造這一領(lǐng)域,以至于眾多業(yè)內(nèi)人士甚至誤以為GROB集團(tuán)只提供柔性生產(chǎn)線(xiàn),而不提供單機(jī)產(chǎn)品,顯然這種理解是片面的。畢竟產(chǎn)品加工柔性系統(tǒng)市場(chǎng)也是有限的,而除此之外的工模具制造和小零件加工領(lǐng)域顯然也是GROB集團(tuán)關(guān)注的,而且有相應(yīng)的單機(jī)產(chǎn)品(各類(lèi)加工中心)推出,如以G350為代表的GROB集團(tuán)的G系列多功能加工中心。 <br />
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但是可以肯定地是GROB生產(chǎn)的單機(jī)產(chǎn)品與其他機(jī)床制造企業(yè)的加工中心存在著很大的區(qū)別,因?yàn)槲×薌ROB柔性生產(chǎn)線(xiàn)先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念和優(yōu)點(diǎn),GROB的加工中心最突出的特點(diǎn)就是模塊化,也可稱(chēng)之為標(biāo)準(zhǔn)化。 <br />
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GROB對(duì)于其產(chǎn)品模塊化的詮釋為:標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)件系統(tǒng)(其中也包括亞系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)化)可以通過(guò)不同的配置組合實(shí)現(xiàn)不同的功能,使加工中心的功能得到充分的優(yōu)化,既可單臺(tái)完成加工中心的功能,又可以組成柔性生產(chǎn)線(xiàn);同時(shí),還可以根據(jù)需要來(lái)配置機(jī)床是選擇3D還是多維空間,降低了機(jī)床制造成本。而且用戶(hù)可以根據(jù)自己的實(shí)際使用情況,選擇合適的機(jī)床配置,即使生產(chǎn)工藝發(fā)生改變,也可以隨時(shí)在需要的環(huán)節(jié)上增加或減少機(jī)床功能,使其性能得到充分的發(fā)揮。另外,由于G系列產(chǎn)品使用了大量的功能模塊,因此,在后續(xù)服務(wù)過(guò)程中減少了維修費(fèi)用,進(jìn)而也會(huì)降低了企業(yè)的整體運(yùn)營(yíng)成本。 <br />
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所有這些在滿(mǎn)足用戶(hù)需求的同時(shí)也滿(mǎn)足了不斷變化的現(xiàn)代加工的需求。 <br />
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回首制造業(yè)的發(fā)展歷程不難發(fā)現(xiàn),早期的產(chǎn)品加工,需要的是機(jī)床加工的剛性,一條生產(chǎn)線(xiàn)可以滿(mǎn)足10年、20年甚至更長(zhǎng)時(shí)間的加工需要,但是其功能也相對(duì)單一,隨著終端產(chǎn)品更新?lián)Q代速度的加快,隨之而來(lái)的是對(duì)原有生產(chǎn)線(xiàn)進(jìn)行技改或者廢棄,但是很多情況下對(duì)原有生產(chǎn)線(xiàn)技改的費(fèi)用甚至超過(guò)購(gòu)買(mǎi)一條新的生產(chǎn)線(xiàn)。在這樣的背景下,機(jī)床的柔性加工應(yīng)運(yùn)而生,這在汽車(chē)制造領(lǐng)域表現(xiàn)的尤為突出。 <br />
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當(dāng)然,也并非所有制造領(lǐng)域的所有制造環(huán)節(jié)都需要體現(xiàn)機(jī)床加工的柔性,有的制造領(lǐng)域或者某些領(lǐng)域的加工環(huán)節(jié),還是要依靠機(jī)床加工的剛性。所以說(shuō)機(jī)床加工應(yīng)該講究剛?cè)岵?jì),只有將二者結(jié)合才是機(jī)床發(fā)展的大勢(shì)所趨。<br />
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以GROB集團(tuán)最新推出的G350加工中心為例,這是一款5軸聯(lián)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)型加工中心。其特點(diǎn)是上料方便,具有自動(dòng)托盤(pán)轉(zhuǎn)換系統(tǒng)、輸送帶等柔性模塊,既可以滿(mǎn)足工模具生產(chǎn)、零部件制造等剛性加工,也可以勝任多臺(tái)柔性組線(xiàn)任務(wù),可謂二者兼?zhèn)洹?<br />
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可以說(shuō)在這款加工中心身上,模塊化的概念體現(xiàn)的淋漓盡致,也正因如此,才使其具備了多種功能,勝任多項(xiàng)任務(wù)。而且根據(jù)不同領(lǐng)域不同客戶(hù)的需求,我們可以與客戶(hù)實(shí)現(xiàn)同步設(shè)計(jì),即根據(jù)客戶(hù)的不同需求強(qiáng)化該產(chǎn)品的某些功能,同時(shí)弱化其不重要或者不需要的某些功能。完全稱(chēng)得上是為客戶(hù)量身定做。試想,如果沒(méi)有該產(chǎn)品強(qiáng)大的模塊化功能,又何談定制化組裝。<br />
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總之,在可預(yù)見(jiàn)的未來(lái),這種機(jī)床的模塊化制造理念,必將成為該領(lǐng)域的一個(gè)發(fā)展趨勢(shì)。這樣一來(lái),不僅對(duì)于機(jī)床廠(chǎng)商和用戶(hù)都大有裨益,對(duì)于推動(dòng)整個(gè)制造行業(yè)而言也具有重要的意義。 <br />
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GROB公司成立于1926年,其主要產(chǎn)品包括:加工中心、柔性加工系統(tǒng)、自動(dòng)線(xiàn)與專(zhuān)用機(jī)床、裝配系統(tǒng)、機(jī)床連接及機(jī)械手裝置等。其設(shè)備廣泛應(yīng)用于汽車(chē)零部件的制造,如缸蓋、缸體、曲軸、連桿、凸輪軸、變速箱殼體、剎車(chē)零部件等。主要用戶(hù)有:博世公司、福特發(fā)動(dòng)機(jī)公司、通用汽車(chē)、大眾汽車(chē)及中國(guó)的一汽集團(tuán)、上海大眾、神龍公司、廣州本田、上海柴油機(jī)廠(chǎng)、無(wú)錫柴油機(jī)廠(chǎng)等。<br />
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