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西南汽車業(yè)全力駛?cè)敫咚倥艿? CAPAS 2022緊抓成渝協(xié)同發(fā)展機(jī)遇
【好展會(huì)網(wǎng) 車展專題】
以成都、重慶兩大國(guó)家中心城市為核心的“成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈”是國(guó)家四大城市群戰(zhàn)略之一,兩地不僅是整個(gè)西部地區(qū)的發(fā)展重心,作為區(qū)域的重要交通樞紐,更是在帶動(dòng)周邊地區(qū)的發(fā)展中扮演著關(guān)鍵角色。成都、重慶于2021年合作共建67個(gè)重大項(xiàng)目,總投資達(dá)1.57萬(wàn)億元人民幣[1],汽車作為兩地共同的支柱產(chǎn)業(yè)在一系列項(xiàng)目落地實(shí)施過程中,正邁入高速發(fā)展期,以成為“世界級(jí)先進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)集群”[2]的目標(biāo)邁進(jìn),并將幅射整個(gè)西南地區(qū)。
成渝汽車企業(yè)深化合作優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)產(chǎn)業(yè)協(xié)同邁入加速通道
四川及重慶兩地作為全國(guó)六大汽車產(chǎn)業(yè)基地之一,現(xiàn)有整車企業(yè)45家,
規(guī)模以上汽車零部件企業(yè)1600多家2。成渝兩地政府剛于12月簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,在規(guī)劃協(xié)同、技術(shù)攻關(guān)、產(chǎn)業(yè)配套等方面展開合作,共同培育西南地區(qū)的兩大核心城市為世界級(jí)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展集群,計(jì)劃到2025年,兩市汽車年產(chǎn)量將達(dá)到300萬(wàn)輛,有望實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)值6,000億元人民幣[3]。
成都國(guó)際汽車零配件及售后服務(wù)展覽會(huì)(CAPAS)作為立足成渝的汽車行業(yè)服務(wù)平臺(tái),一直深耕西南地區(qū)汽車后市場(chǎng),第八屆展會(huì)緊抓兩地協(xié)作帶來(lái)的巨大機(jī)遇,將于5月19至21日迎來(lái)近550家海內(nèi)外企業(yè)齊聚成都世紀(jì)城新國(guó)際會(huì)展中心,為區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈打通交流渠道。七大產(chǎn)品專區(qū)之一的成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈專區(qū)將延續(xù)上屆展會(huì)的成功,匯集四川省內(nèi)15個(gè)市州展團(tuán)的龍頭企業(yè)展示其整車及零部件技術(shù)水平,將邀請(qǐng)四川宜賓展團(tuán)的凱翼汽車、四川時(shí)代新能源科技、鋰寶新材料等企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)呈現(xiàn)最新款新能源車型及其配套的三電產(chǎn)品。CAPAS積極推動(dòng)與川渝產(chǎn)業(yè)園區(qū)發(fā)展聯(lián)盟的合作,并通過深入走訪交流成都龍泉驛、重慶兩江新區(qū)等重點(diǎn)園區(qū),與川渝汽車制造相關(guān)企業(yè)建立更緊密的聯(lián)系,為產(chǎn)業(yè)鏈條各方構(gòu)建更多更全面的業(yè)務(wù)合作機(jī)會(huì)?!?/div>
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此外,其它六大產(chǎn)品專區(qū)將于40,000平方米的場(chǎng)館內(nèi)全方位呈現(xiàn)汽車后市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)鏈熱門領(lǐng)域,包括:新能源智能網(wǎng)聯(lián)、零配件采配、用品及改裝、保修/供應(yīng)鏈及終端連鎖、商用車及輪胎。
成都、重慶政府勠力同心實(shí)現(xiàn)兩地成為國(guó)際物流樞紐這一明確目標(biāo)。最新通過的《共建成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈口岸物流體系實(shí)施方案》[4],致力于把兩地升級(jí)為暢通西部陸海、亞歐、沿江、航空的國(guó)際物流大通道。同時(shí),加快建設(shè)以成渝為交通匯合處的物流基建配套,如成渝智慧高速公路等項(xiàng)目。西南地區(qū)物流業(yè)的加速發(fā)展將繼而帶動(dòng)市場(chǎng)對(duì)物流車隊(duì)及商用車的需求。依賴以上的優(yōu)勢(shì),結(jié)合商用車無(wú)人駕駛技術(shù)的規(guī)?;涞貞?yīng)用,川渝兩地物流的運(yùn)營(yíng)效率將大力提升,物流總額在2025年預(yù)計(jì)將達(dá)到14萬(wàn)億元人民幣[5]。
有鑒于此,本屆商用車專區(qū)將布局貫通產(chǎn)業(yè)鏈上下各個(gè)環(huán)節(jié),延續(xù)上屆“服務(wù)”與“跨國(guó)品牌”兩大主題,協(xié)同整車企業(yè)、海內(nèi)外零配件品牌、區(qū)域經(jīng)銷商、數(shù)據(jù)軟件等服務(wù)型公司,為該領(lǐng)域維修企業(yè)、物流車隊(duì)以及運(yùn)力平臺(tái)帶來(lái)最新產(chǎn)品技術(shù)與集約化的服務(wù)方案;特別是將為商用車供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)提供更多定制化和創(chuàng)新型服務(wù),助力商用車經(jīng)銷商成功轉(zhuǎn)型升級(jí)。
活動(dòng)。中國(guó)商用車與智慧物流大會(huì)將邀請(qǐng)來(lái)自成渝地區(qū)行業(yè)主管部門、科研機(jī)構(gòu)、商用車整車及科技企業(yè)、物流協(xié)會(huì)等業(yè)內(nèi)人士匯聚一堂,深入探討無(wú)人駕駛商用車的技術(shù)及應(yīng)用場(chǎng)景,就智能網(wǎng)聯(lián)商用車與物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向做出深刻解讀。中國(guó)(成都)商用車后市場(chǎng)賦能大會(huì)將聯(lián)合配件廠家、維保平臺(tái)、區(qū)域經(jīng)銷商等業(yè)界優(yōu)秀代表企業(yè),與維修廠、車隊(duì)等討論產(chǎn)品與服務(wù)的一體化解決方案,特別將重點(diǎn)就維保企業(yè)與物流車隊(duì)的合作模式展開剖析。
售后市場(chǎng)潛力巨大 諸多新興商業(yè)模式成亮點(diǎn)
截止目前,成渝地區(qū)擁有1.2億人口[6],汽車消費(fèi)主力群走向年輕化、社群化,注重環(huán)保、個(gè)性與場(chǎng)景體驗(yàn),互聯(lián)網(wǎng)與新媒體的加速滲透正不斷影響和塑造他們的消費(fèi)習(xí)慣。這些特性將給汽車銷售和售后服務(wù)帶來(lái)新的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。近年隨著國(guó)產(chǎn)品牌強(qiáng)勢(shì)崛起,新能源汽車的高速增長(zhǎng),帶動(dòng)了新能源專用的售后易損件、用品改裝、維修及養(yǎng)護(hù)、輪胎等產(chǎn)品的需求,也促進(jìn)終端門店對(duì)新能源的三電維修技術(shù)、二手車業(yè)務(wù)等項(xiàng)目興趣激增。
根據(jù)這些市場(chǎng)趨勢(shì)與行業(yè)需求,今年展會(huì)在專區(qū)規(guī)劃與展示方式上更加貼近當(dāng)下區(qū)域消費(fèi)市場(chǎng)的個(gè)性化需求與轉(zhuǎn)變趨勢(shì)。例如,新設(shè)立的新能源汽車維修主題區(qū),全線展示新能源售后配件、維保相關(guān)設(shè)備、工具、充電樁等配套產(chǎn)品及新能源汽車門店項(xiàng)目。同時(shí),與新能源維修技術(shù)專業(yè)機(jī)構(gòu)聯(lián)手舉辦三電維修技術(shù)培訓(xùn)公開課、新能源維修項(xiàng)目招商大會(huì)等。
每年的重磅配套活動(dòng)之一的西南售后市場(chǎng)高峰論壇,力邀新能源整車、電池廠家、連鎖門店等加入,深入探究新能源售后在西南區(qū)域的落地模式與業(yè)務(wù)機(jī)會(huì),助力當(dāng)?shù)厥酆笫袌?chǎng)快速切入新的發(fā)展領(lǐng)域。此外,展會(huì)亦將與行業(yè)權(quán)威機(jī)構(gòu)就目前的熱點(diǎn)話題如二手車整備與售后服務(wù)、人才培養(yǎng)合等內(nèi)容舉辦配套活動(dòng),針對(duì)二手車市場(chǎng)發(fā)展難點(diǎn)痛點(diǎn)提出更多解決方案與發(fā)展線索。
CAPAS由中國(guó)貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車行業(yè)分會(huì)、法蘭克福展覽(上海)
有限公司及中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)四川省委員會(huì)共同主辦。了解更多資訊,請(qǐng)瀏覽大會(huì)網(wǎng)站www.capas-chengdu.com.cn,或通過電子郵件咨詢auto@china.messefrankfurt.com。主辦方高度重視展會(huì)期間與會(huì)各方
的公共衛(wèi)生安全,屆時(shí)將制定一系列聯(lián)防聯(lián)控措施,確保與會(huì)者的健康安全。
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