行業(yè)資訊
電動(dòng)車(chē)業(yè)集中度提升 2012挑戰(zhàn)不斷
已經(jīng)連續(xù)保持10多年產(chǎn)銷(xiāo)高增長(zhǎng)的電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)業(yè),終于在2011年出現(xiàn)了小幅回落。據(jù)了解,去年的總體趨勢(shì)是穩(wěn)中有降,總的降幅預(yù)計(jì)在10%左右,但規(guī)模以上企業(yè)發(fā)展勢(shì)頭良好,根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,1-10月份產(chǎn)量同比增長(zhǎng)41.06%。
雖然行業(yè)受到國(guó)際、國(guó)內(nèi)宏觀調(diào)控的影響,以及四部委文件、九部委對(duì)鉛酸電池綜合整治行動(dòng)的沖擊,行業(yè)的骨干企業(yè)經(jīng)受住了考驗(yàn),其增幅在一定程度上彌補(bǔ)和沖抵了中小企業(yè)經(jīng)營(yíng)困難帶來(lái)的產(chǎn)量下滑,防止了整個(gè)行業(yè)產(chǎn)量的大幅度下跌,經(jīng)過(guò)優(yōu)勝劣汰,行業(yè)的集中度得到進(jìn)一步提升。
業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè),電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)在2012年發(fā)展將受到八個(gè)方面的挑戰(zhàn):中國(guó)經(jīng)濟(jì)增速放緩,市場(chǎng)消費(fèi)需求2012年可能下降;人民幣對(duì)內(nèi)貶值對(duì)外升值、勞動(dòng) 力成本上升電動(dòng)車(chē)出口或?qū)⒃馐艽驌簦?011年鉛酸電池企業(yè)整治未達(dá)預(yù)期效果,國(guó)家治鉛力度是否會(huì)繼續(xù)加大?鋰電承接鉛酸電池減產(chǎn)重任,全新發(fā)展或許即將到來(lái);新國(guó)標(biāo)有望在年內(nèi)出臺(tái),行業(yè)身份得到認(rèn)同;創(chuàng)新不足、功利心強(qiáng)、過(guò)于浮躁,三大頑癥抑制企業(yè)成長(zhǎng),企業(yè)仍在低層次上競(jìng)爭(zhēng);企業(yè)間出現(xiàn)橫縱向合作,加快推動(dòng)行業(yè)轉(zhuǎn)型;政府年內(nèi)可能出手遏制經(jīng)濟(jì)低迷,鼓勵(lì)消費(fèi)拉升行業(yè)增長(zhǎng)。
(好展會(huì)網(wǎng) 自行車(chē)電動(dòng)車(chē)專題 )
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