汽車涂層的硬度測定解析

    涂層的硬度是表征涂層機械強度的重要性能之一。目前常用擺桿式硬度測定方法來測定汽車涂層的硬度。擺桿式硬度又可分為單擺式和雙擺式兩種，前者的測量值以秒數(shù)表示，后者則以相對于玻璃硬度的百分數(shù)表示。

    單擺工又稱為科尼格和柏薩茲擺桿硬度。國外一些大型汽車涂料制造廠大都采用這兩種硬度測試儀，其汽車涂料特別是面漆的硬度指標(biāo)多以這兩種硬度表示，如馬斯夫公司、斯托拉克公司、阿克蘇公 司等。幾種擺桿阻尼試驗的工作原理基本相同，即接觸涂層表面的擺桿以一定的周期擺動時，如果表面越軟，則擺桿的擺幅衰減得越快，反之衰減越慢。通常科尼路 硬度值大約為柏薩茲硬度值的一半。由于各種擺桿的結(jié)構(gòu)、重量、尺寸、擺動的周期及擺幅都不一樣，另外擺桿與涂層之間的相互作用還取決于涂層自身的彈性和粘 彈性，因此各種擺的測定結(jié)果無法建立相互之間的換算關(guān)系，因而在產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)中列出涂層的擺桿硬度值時，必須同時指明所采用的擺桿儀的類型。

    雙擺式硬度計國內(nèi)比較常用。它的結(jié)果是以在規(guī)定的擺動范圍內(nèi)擺幅衰減的阻尼時間與在玻璃板上于同樣擺動角范圍內(nèi)擺幅衰減的阻尼時間的比值來表示。雙擺式硬度計實測之前必須先校定玻璃值。