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2010廣州國際海事展面積激增
【好展會(huì)網(wǎng) 海事船舶專題】
2010年12月8日至10日,第四屆中國廣州國際海事貿(mào)易展覽會(huì)國際展區(qū)已銷售一空,國內(nèi)展區(qū)已售80%。預(yù)計(jì)今屆展覽面積將達(dá)20,000平方米,較2008年展會(huì)之展場面積大幅增長30%,自2005年創(chuàng)辦以來,規(guī)模為歷屆之冠,也令展會(huì)持續(xù)成為雙數(shù)年在亞洲地區(qū)召開的最大規(guī)模海事展。預(yù)計(jì)將有超過600名展商及15,000專業(yè)觀眾參加本屆盛會(huì)。<br /><br /> 本屆展會(huì)的有6個(gè)國家以展團(tuán)形式出現(xiàn):德國、挪威、韓國、荷蘭、新加坡、日本,其中挪威、韓國是首次以國家展團(tuán)的形式參展的國家。<br /><br /> 參展商方面,來自美國、瑞典、加拿大、意大利、芬蘭、迪拜、印度等國家的參展企業(yè)將在本屆展會(huì)上首次亮相。而來自卡特彼勒、康明斯、瓦錫蘭、迪拜港、德國勞氏船級社GL、挪威船級社DNV、意大利船級社RINA、香港海翔、香港寶高、寺崎電氣、 JRC、KONGSBERG、NAVIS等國際知名企業(yè)將在本屆展會(huì)中以獨(dú)立參展商的形式參展。<br /><br /> 隨著世界經(jīng)濟(jì)的逐漸復(fù)蘇,來自全國各地的參展商都對船舶工業(yè)未來的長久發(fā)展持樂觀態(tài)度,寄予厚望,對本次廣州國際海事展更是充滿著期待。其中,修造船企業(yè)參展數(shù)量大幅攀升,目前龍穴造船、廣船國際、文沖船廠、黃埔造船、廣州船塢、桂江船廠、西江船廠、馬尾船廠、廈船重工、東南船廠、廣機(jī)海事重工、招商局重工、江門南洋、偉航船廠、貫大船企等已報(bào)名參展。福建省船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)、廣州番禺科技和信息化局、佛山市船舶行業(yè)協(xié)會(huì)也將組織修造船企業(yè)統(tǒng)一參展。同時(shí),中國船級社、中船大崗柴油機(jī)、中船重工電機(jī)、605設(shè)計(jì)院、恒通偉業(yè)、中山廣重、青島雙瑞、浙江亞達(dá)、亞星錨鏈、北京海蘭信、廣柴、海洋王、光彩電器、廣州一帆、廣遠(yuǎn)通導(dǎo)、青島海德威、廣西玉柴、廣州銘日、廣州美柯電氣、鎮(zhèn)江賽爾尼柯、上海駟博、麗島科技、順業(yè)船舶、貫大船企、高精、科碩、廣州興艦等業(yè)內(nèi)知名配套及服務(wù)企業(yè)均確定了大面積展位,本屆展會(huì)將有望成為國內(nèi)目前最大的展示船企的盛會(huì)。<br /><br /> 與展會(huì)同期還將舉行由中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)、廣東省船舶工業(yè)協(xié)會(huì)主辦的“2010年中國船舶及海洋工程市場發(fā)展論壇(簡稱:中國船市論壇)”。論壇主題是:以市場為主題,探討后危機(jī)時(shí)代的船舶及海洋工程發(fā)展、各船型市場走勢、海洋工程市場展望。本次論壇擬邀嘉賓及演講者包括政府高層官員及行業(yè)領(lǐng)導(dǎo),國內(nèi)外知名分析機(jī)構(gòu)及航運(yùn)、船舶企業(yè)。陣容鼎盛。<br /> <br /> 本次展會(huì)同期的另一大重頭戲?qū)?huì)是由廣東造船工程學(xué)會(huì)主辦的“國際船舶配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇”,論壇將為國內(nèi)外船舶配套行業(yè)搭建技術(shù)合作平臺,為推動(dòng)廣東船舶配套業(yè)的發(fā)展提供“產(chǎn)、學(xué)、研”合作模式,整合廣東各行業(yè)學(xué)術(shù)力量,為廣東船舶配套企業(yè)“出謀獻(xiàn)技”。
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